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Logistik-News von TELS GLOBAL
Reeder ziehen es vor, Ladungen zu Spotraten zu übernehmen, was sich nachteilig auf Verträge auswirkt
Das Beratungsunternehmen Xeneta schrieb Ende Mai, dass im Juni mit weiteren Ratenerhöhungen auf den wichtigsten Routen von Asien nach Europa und Nordamerika zu rechnen sei.
Die Zahl der Insolvenzen von Spediteuren in Deutschland steigt
Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes ist die Zahl der Unternehmensinsolvenzen im Januar um mehr als 27,6 Prozent gestiegen, wobei die meisten Insolvenzen im Transport- und Lagergeschäft zu verzeichnen sind.
Globale Fluggesellschaften erhöhen Gewinnprognose für 2024
Im Gegensatz dazu werden die Erträge im Frachtverkehr bis 2024 um 17,5 % zurückgehen, da sich die Frachtmärkte nach dem Boom während der Pandemie wieder normalisieren.
Der globale Kontraktlogistikmarkt hat die Prognosen für 2023 übertroffen
Das Wachstum des Logistikmarktes im vergangenen Jahr wurde hauptsächlich durch die Ausweitung der Kontraktlogistik in den Entwicklungsländern vorangetrieben, während das Wachstum in den entwickelten Regionen bescheidener ausfiel.
Italiener sind über die Blockade von Weinladungen an der polnisch-litauischen Grenze empört
Vittorio Torrembini, Präsident des Verbandes italienischer Unternehmer in Russland, hat den Zollbehörden Litauens und Polens vorgeworfen, Ladungen von Italien nach Russland, darunter auch italienische Weinladungen, an den Grenzen dieser Länder illegal zu blockieren.
Europäische Kommission subventioniert Schienengüterverkehr
Die neue Förderung soll die EWV-Eisenbahnunternehmen von den hohen Betriebskosten entlasten, die durch komplexe Kommissionier- und Lieferprozesse entlang der Transportketten entstehen, und die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs sicherstellen.
Europäische Wirtschaft deutet auf Erholung hin
Der zusammengesetzte PMI für den Euroraum stieg im Mai auf einen Jahreshöchststand von 52,3 Punkten.
Den drei Mega-Allianzen fehlen 36 Containerschiffe im Asien-Europa-Verkehr
Ausgehend von der durchschnittlichen Schiffskapazität in diesem Fahrtgebiet von 14,15 Tausend TEU schätzt der Analyst das Kapazitätsdefizit auf fast 510.000 Slots.
Frachtverkehr zwischen Europa und Asien wird um 20 % zurückgehen
Der Seefrachtverkehr zwischen Europa und Asien wird im zweiten Quartal aufgrund der anhaltend schwierigen Situation im Roten Meer um 15-20 % zurückgehen.
Ein Rückgang der Industrietätigkeit in der Eurozone mit Ausnahme von drei Ländern
Der PMI-Index für die Eurozone fiel von 46,1 Punkten im März auf 45,7 Punkte im April. Die Auftragseingänge gingen im April stärker zurück als in den Vormonaten.
TELS GLOBAL: Optimierung der Logistik zwischen Polen, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Balkanländern und der Tschechischen Republik
Das Ergebnis der strukturellen Veränderungen war die Schaffung neuer Möglichkeiten bei der Organisation von Logistikketten zwischen den Ländern der Europäischen Union, die Optimierung der Zusammenarbeit mit den Transportunternehmen und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit der Angebote für die Ladungsbesitzer.
Die Spotraten für die Containerschifffahrt zogen in der 19. KW stark an
Der Wert des Drewry-WCI-Spot-Index für die Route Shanghai-Europäische Häfen stieg in dieser Woche um 18-20 %, während die US-Häfen um 16 % zulegten.
Die Maut für Lkws unter 7,5 Tonnen wird in Deutschland eingeführt, aber es gibt Schlupflöcher
Die Auswirkungen werden nicht nur in Deutschland selbst zu spüren sein, sondern auch in Nachbarländern wie Polen, aus denen Zehntausende von Fahrzeugen nach Deutschland ein- und ausfahren.
Deutschland hat einen starken Rückgang des Lkw-Verkehrs zu verzeichnen
Im ersten Quartal 2024 sank der gesamte Lkw-Verkehr in Deutschland um 3,1 Prozent. Deutsche Lkws fuhren 3,8 Prozent weniger und polnische Lkws legten 1,9 Prozent weniger Kilometer zurück.
Spotraten für Asien-Europa sinken weiter
Dennoch liegen die Raten weiterhin deutlich über dem Niveau von Anfang Dezember, also vor dem Anstieg, der durch die drohenden Angriffe der Hussiten auf Handelsschiffe im Roten Meer verursacht wurde.
Das Volumen des Eisenbahnverkehrs zwischen China und Europa ist 2023 um 18% gestiegen
Im China-Europa-Verkehr wurden mehr als 17,5 Tausend Containerzüge abgefertigt, das sind 6 % mehr als im Jahr 2022.
Lange Wochenenden sind die beste Zeit für Transportbetrüger
Die Besonderheit der Arbeit von Transportunternehmen bietet Betrügern einen großen Spielraum für die Entwicklung ihrer Aktivitäten. Auch TELS GLOBAL wird regelmäßig von Frachtdieben angegriffen, und ein strenges System von Kontrollen und die Zulassung zur Zusammenarbeit sollen sie abwehren. Praxisbezogenes Beispiel...
Political and Economic Analysis of the Market 2024: What EU Business Can Expect
Unfortunately, almost all the negative trends that started two years ago continue to develop. The escalation of political and military confrontation along the Russia-Ukraine line is intensifying, joined by a significant increase in tensions in the Middle East and the growing terrorist threat around the world.
Die größten Containerschifffahrtsunternehmen entwickeln das Eisenbahngeschäft
Die Betreiber von Seecontainerschiffen investieren aktiv in die Landlogistik und den Schienenverkehr.
Globale Containermarktvolumina wachsen und stellen Rekorde auf
Nach Angaben des CTS-Dienstes belief sich das Volumen des globalen Containermarktes im Februar auf insgesamt 13,3 Mio. TEU, was einem Anstieg von 12 % gegenüber dem Vorjahr und fast 14 % gegenüber dem Februar des Vorkrisenjahres 2019 entspricht.