Logistik-News von TELS GLOBAL
Die Wasserstände entlang des Rheins sinken weiter, Spediteure weichen auf Schiene und Straße aus
MSC hat die Einführung einer Reihe von „zusätzlichen Gebühren für die Einfahrt in die Sperrzone“ für den Schienen- und Straßenverkehr angekündigt.
Frachtdiebstahl im Juni: Deutschland an der Spitze, Spanien verzeichnet den stärksten Anstieg
Die neuesten Zahlen des „Cargo Crime Monitor“ deuten auf einen starken Anstieg der gemeldeten Vorfälle im Monatsvergleich hin: TAPA EMEA verzeichnete im Juni 2026 2.181 Vorfälle von Kriminalität in der Lieferkette (+41,6 %).
Die EU-Verpackungsvorschriften ändern sich: Was Importeure beachten müssen
Ab dem 12. August 2026 unterliegen Unternehmen, die Waren in die Europäische Union einführen, einem neuen Rechtsrahmen gemäß der Verordnung (EU) 2025/40 über Verpackungen und Verpackungsabfälle.
Die Wirtschaft der Eurozone wuchs im Vergleich zum Vorquartal um 0,4%
Die Wirtschaft der Eurozone wuchs im letzten Quartal schneller als erwartet, da steigende Investitionen in KI, umfangreiche staatliche Ausgaben und mehrere einmalige Faktoren die negativen Auswirkungen hoher Energiekosten und des Krieges im Iran mehr als ausglichen.
Die Blockade Saudi-Arabiens – eine neue Bedrohung für die Logistik in der Region
Sollten sich die Drohungen auf das gesamte Becken des Roten Meeres ausweiten, könnte die Region ihren letzten wichtigen alternativen Korridor verlieren, der die Auswirkungen der Blockade der Straße von Hormus erheblich gemildert hat.
China nimmt Containerlinie nach Europa über die Arktis in Betrieb
Der arktische Abschnitt der Route von Ningbo nach Felixstowe über die russische Nordostpassage soll nur 18 Tage dauern – weniger als die Hälfte der Zeit einer herkömmlichen Fahrt durch den Suezkanal.
Die Überlastung der Binnenwasserstraßen nimmt zu, während die Flusspegel sinken
Alle vier Wasserstandsmesser am Rhein angesichts einer europaweiten Hitzewelle, die zu einer Dürre geführt hat, unter die für die Schifffahrt erforderlichen Werte fallen würden. Dies wird schwerwiegende Auswirkungen auf alle Verkehrsträger haben.
Der globale Speditionsmarkt: Das Wachstum wird sich 2026 auf 2,5% abkühlen
Eine neue Prognose von Transport Intelligence macht deutlich, dass die Branche in eine Phase mit größeren Einschränkungen eintritt.
Containerfrachtraten zwischen Asien und Europa steigen sprunghaft an
Laut dem Drewry World Container Index stieg der Gesamtindex in der Woche bis zum 18. Juni um 12 % und erreichte 3.969 US-Dollar pro 40-Fuß-Container.
Fast 1 € pro Liter trennt den günstigsten vom teuersten Diesel in der EU
Laut IRU zeigen die neuesten Zahlen, dass sich der unmittelbare Kraftstoffpreisanstieg abgeschwächt hat, das Betriebsrisiko für den Straßengüterverkehr verlagert sich jedoch hin zu uneinheitlichen nationalen Förderprogrammen und auslaufenden steuerlichen Maßnahmen.
Die Luftfrachtraten stiegen im Mai um 36%
Trotz der Marktturbulenzen deutet die jüngste Prognose von WorldACD auf ein anhaltendes Wachstum für die Branche hin. Das Unternehmen erwartet für dieses Jahr einen Anstieg der weltweiten Luftfrachtnachfrage um 2,3%.
Containerreedereien erhöhen die Frachtraten im Juni deutlich
Containerreedereien treiben die Frachtraten zwischen Asien und Europa im Juni in die Höhe; MSC legt ab Mitte des Monats neue Raten für die Strecke Fernost–Nordeuropa auf 6.000 US-Dollar pro 40-Fuß-Container fest.
Luftfracht stellt sich auf eine Ära höherer Kosten ein
Die globalen Handelsströme verschoben sich weiter, wobei sich die Produktion zunehmend nach Südostasien und Indien verlagerte.
Der intermodale Verkehr in Polen verzeichnet ein dynamisches Wachstum
Die Kraftstoffkrise treibt das Interesse am intermodalen Verkehr an. Die zunehmenden geopolitischen Spannungen und die damit verbundene Krise um die Straße von Hormus wirken sich auch immer stärker auf den europäischen Verkehr aus.
Die Nachfrage und der Kraftstoffpreisschock lassen die Straßenfrachtraten steigen
Ein neuer Bericht des European Road Transport Institute dass das erste Quartal 2026 einen starken Aufschwung der Spotmarktaktivitäten, ein höheres Verkehrsaufkommen auf Frachtplattformen und einen deutlichen Aufwärtsdruck auf die Preise mit sich brachte.
Spotladungen erreichen neuen Höchststand, beauftragte Spediteure lehnen Aufträge ab
Der Einkaufsmanagerindex (PMI) für das verarbeitende Gewerbe der Eurozone stieg auf ein 47-Monats-Hoch. Die Frachtangebote auf dem Spotmarkt stiegen im ersten Quartal 2026 auf 14 wichtigen europäischen Korridoren stark an.
Eine Krise bei der Kerosinversorgung droht über den europäischen Flughäfen
Der Nahe Osten liefert in der Regel bis zu 75 % der Flugbenzinimporte der Region und versorgt damit wichtige Luftfahrtmärkte wie Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Spanien, die Türkei und Italien.
In ganz Europa nehmen Diebstähle von Dieselkraftstoff aus Lkw zu
Die Diebstähle von Dieselkraftstoff aus Lkw sowie aus Baumaschinen nehmen mit steigenden Kraftstoffpreisen zu.
Das „Negativszenario“ des IWF scheint immer wahrscheinlicher zu werden
Der Internationale Währungsfonds hat am Dienstag, dem 13. April, seine Wachstumsprognosen aufgrund der durch den Krieg im Nahen Osten verursachten Energiepreisspitzen nach unten korrigiert.
Die Preise für Flugbenzin haben sich mehr als verdoppelt
Branchenvertreter warnten, dass die Versorgung mit Flugbenzin noch monatelang knapp und teuer bleiben werde, selbst wenn der Iran die Straße von Hormus wieder öffnet, nachdem die Raffineriekapazitäten im gesamten Nahen Osten beschädigt wurden.