Logistik-News von TELS GLOBAL
Case: das Schema einer reibungslosen Lieferung von Nahrungsmittelfetten unter Bedingungen der kurzfristigen Planung des Betriebsbedarfes.
Um die Ausgaben für Rohstoffaufbewahrung zu reduzieren, kommen oft unsere Kunden auf die Idee, den Betrieb und die Logistik auf solche Weise zu verbinden, dass die Rohstofflieferung in den benötigten Volumen und zur bestimmten Zeit erfüllt. So eine Leistung ist jetzt auf dem Transpostdienstleistungs-und Logistikmarkt an der Tagesordnung, es wird aber kompliziert, wenn der Rohstoff bestimmte Lieferungsbedingungen erfordert, und die Lieferung bei der kurzfristigen operativen Planung des Betriebsbedarfes erfüllt sein muss.
Drei Fässer mit je 55 Tonnen aus Deutschland nach Wolgodonsk, im Herbst, für 25 Tagen? Viermal - «unmöglich»!
Eine Fall-Geschichte eines übergroßen Versandes aus Erfahrung der Abteilung für Versand und übergroßen Güter der Firmengruppe TELS
Globaler Seecontainer-Umsatz stieg um fast 6%
Der gesamte Seecontainer-Umsatz von 150 größten Häfen der Welt stieg um 5,8% im Januar-März 2017.
Trend auf die Containerisierung der Transportlogistik gewinnt an die Dynamik
Die globale Transportlogistik wird sich in der Richtung der Einführung des Containerverkehrs der Beförderungen entwickeln – solche Behauptung tönt seit langem in der professionellen Expertenfachwelt. Statistik 2017 bestätigt diesen Trend.
Schemen der schnellen Zustellung von Sammellgütern in TELS
In Bezug auf Dienstleistungen für die Zustellung der Sammelladungen kann man manchmal einige Vorurteile begegnen: Lieferzeit ist deutlich länger, es gibt mehr Schwierigkeiten und ein geringer Gewinn in den Kosten kompensiert die genannten Nachteile nicht. Aber die gegebenen Behauptungen sind in Bezug auf das Unternehmen TELS bestimmt falsch.
Der Seecontainerverkehr: Markt der „Megaspieler“ und „Megatechnik“
Auf dem Markt des Seecontainerverkehrs dauert die Tendenz sowohl der Konsolidierung und der globalen Betreiber der Containerbeförderungen als auch des interkontinentalen Schwimmbestandes.
Wie man die Logistikkosten zu reduzieren?
Die Tendenzen in der Wirtschaft stellen vor vielen Unternehmern, logistischen Abteilungen die Aufgaben für die Kostensenkung. Darüber, wie TELS den Kunden dies zu realisieren hilft, erzählt der Experte des Unternehmens TELS
Für die Fahrt in der Türkei muss man jetzt zahlen, sonst erlaubt man nicht abzureisen
Ab dem 17. Februar wurde in der Türkei die obligatorische Zahlung für die Nutzung von den gebührenpflichtigen Autobahnen und Brücken für die Beförderungsmittel mit der ausländischen Registrierung eingeführt.
Der Markt der Transportlogistik aus der EU führt das Wachstum vor
Im Jahr 2016 hat der Markt des KFZ-Güterverkehrs aus den EU-Ländern in die Hauptländer der Eurasischen Region (Russland, die Ukraine, Belarus, Kasachstan) um 1,7% im Vergleich zu dem Jahr 2015 zugenommen und bildete von 17.483 tausend Tonnen (hier und weiter laut Angaben Eurostat).
Der Markt der internationalen Transportlogistik der GUS: wird es morgen dasselbe wie gestern ... oder schwerer sein?
Das Jahr 2016 ist zu Ende gegangen, und es ist möglich einiges Fazit des Zustandes des Marktes der internationalen KFZ-Transporte der eurasischen Region zu sehen und zu verstehen, was das kommende Jahr uns bereitet vor. (Unter dem Begriff „die eurasische Region“ wird es in diesem Fall der Markt der internationalen Transportlogistik-Europa-GUS-Staaten verstanden, wo Russland natürlich, der größte Subjekt der Wirtschaftsbeziehungen ist, der mit seinen Entscheidungen den Zustand dieses Marktes bestimmt.)