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Logistik-News von TELS GLOBAL
Geopolitische Probleme haben die Reedereien nicht daran gehindert, ihre Gewinne zu steigern
Die Nettogewinne der führenden Schifffahrtsunternehmen im Jahr 2024 haben bereits die Jahresergebnisse der Jahre 2020 und 2023 übertroffen und liegen damit nur noch hinter den Pandemiejahren 2021-22.
Deutsche Unternehmen auf dem chinesischen Markt: Die Stimmung ist schlecht, aber man will nicht weg
Die Stimmung unter den deutschen Unternehmen in China ist auf einem historischen Tiefstand. Inzwischen planen 92 Prozent der deutschen Unternehmen, in der 19-Billionen-Dollar-Wirtschaft der VR China aktiv zu bleiben.
Der Eisenbahntransit von China nach Europa über Russland ist um 85% gestiegen
Die deutliche Zunahme des Eisenbahntransitverkehrs auf der Route China-Europa-China begann vor dem Hintergrund der militärischen Spannungen im Nahen Osten.
Die Straßenfrachtraten bleiben aufgrund steigender Kosten hoch
Die europäischen Straßenfrachtraten blieben im dritten Quartal 2024 relativ stabil, so der jüngste Bericht von Transport Intelligence (TI). Es wird jedoch erwartet, dass der anhaltende Inflationsdruck und die steigenden Strukturkosten die Raten in den kommenden Monaten nach oben treiben werden.
Die Europäische Industrietätigkeit im November ist weiter rückläufig
Die Rezession hat alle drei führenden Volkswirtschaften der Eurozone - Deutschland, Frankreich und Italien - erfasst. Die Auftragseingänge sinken in beschleunigtem Tempo.
Immer mehr Transportunternehmen in Europa melden Konkurs an
Die European Association of International Freight Forwarders (ELVIS) AG hat die Situation im Speditionsgewerbe in der zweiten Jahreshälfte analysiert und eine kritische Situation festgestellt. Die Unternehmen kämpfen um die Deckung ihrer eigenen Kosten, was zu einer Reduzierung des Fuhrparks geführt hat.
Steht Europa vor einer neuen Gaskrise?
Nach Angaben von Bloomberg ist der Anstieg der Gaspreise zwar deutlich geringer als im Jahr 2022, aber immer noch hoch genug, um die Inflationskrise zu verschärfen und den Druck auf die Produktion zu erhöhen.
EU finanziert sicherere Lkw-Parkplätze
Derzeit haben die Fahrer in der EU den Eindruck, dass es an sicheren Parkmöglichkeiten mangelt, und sind oft auf schlecht ausgestattete oder unsichere Rastplätze angewiesen.
Kombinierter Verkehr in Europa gewinnt an Unterstützung durch die Regierungen
Eine kürzlich von der Internationalen Vereinigung für Eisenbahn- und Straßenverkehr (UIRR) bei ihren Mitgliedsunternehmen durchgeführte Umfrage ergab, dass die Leistung des gemischten (kombinierten) Verkehrs im dritten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 0,79 % zurückging.
China verschärft Kontrollen für die Ausfuhr von Gütern mit doppeltem Verwendungszweck
Ab dem 1. Dezember 2024 treten in China neue Vorschriften in Kraft, nach denen die Ausfuhr von Gütern mit doppeltem Verwendungszweck eine Sondergenehmigung des Handelsministeriums der Volksrepublik China erfordert.
Häfen in Europa kündigen Gebührenerhöhungen an
Der Hafenbetrieb Rotterdam hat eine allgemeine Erhöhung der Tarife für See- und Binnenhäfen um 6 Prozent im Jahr 2025 angekündigt. Danach werden die Tarife um weitere 3,5 Prozent im Jahr 2026 und 2,5 Prozent im Jahr 2027 steigen.
CMA CGM will Schiffe auf Routen durch das Rote Meer zurückbringen
CMA CGM ist die einzige der weltweit tätigen Reedereien, deren Schiffe weiterhin im Roten Meer verkehren. Seit April hat die Reederei wieder Schiffe auf der Route eingesetzt, die Asien mit Mittelmeer- und Adriahäfen verbindet.
Die weltweite Luftfrachtnachfrage wächst seit 14 Monaten in Folge
Der weltweite zivile Luftfrachtverkehr wuchs im September 2024 um 9,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, der internationale Luftfrachtverkehr um 10,5 Prozent.
Der Containerumschlag der europäischen Häfen liegt immer noch unter dem „Vorkriegsvolumen“
Der Umschlag des größten europäischen Containerhafen Rotterdam liegt in jedem Quartal dieses Jahres um etwa 0,1 Millionen TEU über dem Vorjahreswert, bleibt aber unter dem Niveau von 2022 und deutlich unter dem von 2021.
Die Straßenbeförderungstarife in Europa blieben im dritten Quartal stabil
Die Spotraten gingen aufgrund der schwachen Nachfrage leicht zurück, während der Kostendruck die Vertragstarife stabil hielt.
Die Eurozone wuchs im 3. Quartal schneller als erwartet, aber der Ausblick bleibt schwach
Das Bruttoinlandsprodukt in den 20 Ländern der Eurozone wuchs im dritten Quartal um 0,4 Prozent im Vergleich zu den vorangegangenen drei Monaten.
China setzt Investitionen in den EU-Ländern aus, die Zölle auf Elektroautos unterstützt haben
China hat von seinen Autoherstellern verlangt, größere Investitionen in europäischen Ländern zu stoppen, die neue Zölle auf in China hergestellte Elektroautos unterstützt haben, berichtet Reuters unter Berufung auf seine Quellen.
Die Konjunktur in der Eurozone ist im Oktober weiter rückläufig
Der vorläufige zusammengesetzte Einkaufsmanagerindex (PMI) von S&P Global für die Eurozone stieg im Oktober auf 49,7 (September: 49,6), blieb aber den zweiten Monat in Folge unter der 50er-Marke, die Wachstum von Schrumpfung trennt.
Die IWF: Weltwirtschaftswachstum wird in den nächsten zwei Jahren stabil sein
In seinem Weltwirtschaftsausblick vom Oktober erwartet der Internationale Währungsfonds (IWF) für die Jahre 2024 und 2025 ein globales Wirtschaftswachstum von 3,2 Prozent. Im Jahr 2025 ist dies ein Zehntelprozentpunkt weniger als die Prognose vom Juli.
Die Route um Afrika erfordert 13 Prozent mehr Schiffe
Die Gemini-Allianz wird etwa 340 Schiffe einsetzen müssen, verglichen mit den 300 Schiffen, die für die Routen über das Rote Meer ausreichen würden.