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Software-Übersetzung aus dem Englischen – DeepL. Original
Der globale Containergütermarkt stand laut der aktuellen Quartalsanalyse der Nationalen und Kapodistrias-Universität Athen auch im dritten Quartal 2025 unter starkem Abwärtsdruck.
Die Containerfrachtraten fielen zwischen Juli und September elf Wochen in Folge und setzten damit den Rückgang aus der ersten Jahreshälfte fort. Der Rückgang war auf ein anhaltendes Ungleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage zurückzuführen, da das weltweite Frachtvolumen zurückging und die Schiffskapazitäten weiter stiegen.
Im Vergleich zu den vorangegangenen Quartalen bestätigte das dritte Quartal, dass die leichte Stabilisierung der Frachtraten, die Ende des ersten und Anfang des zweiten Quartals zu beobachten war, vollständig verschwunden war. Die früheren Maßnahmen der Reedereien zum Kapazitätsmanagement erwiesen sich als unzureichend, um den Auswirkungen des schwachen Welthandels und der wachsenden Flotten entgegenzuwirken.
Insgesamt zeichnete das dritte Quartal 2025 das Bild eines Containergüterverkehrsmarktes, der angesichts globaler wirtschaftlicher Gegenwinde, durch Zölle bedingter Störungen und anhaltender Überkapazitäten noch immer nach einem Gleichgewicht sucht.
Quelle: trans.info