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KI-Übersetzung aus dem Englischen – DeepL.
Laut dem wöchentlichen Ölbericht der Europäischen Kommission lag der Durchschnittspreis für Diesel in der EU am 26. Oktober bei 2,146 Euro pro Liter, was einem Anstieg von 0,7 Cent gegenüber der Vorwoche entspricht. Es war der zweite wöchentliche Anstieg in Folge.
Russland hat sein Exportverbot für Diesel von Produzenten bis zum 31. Januar 2027 verlängert. Gleichzeitig erlaubt es ausgewählten Unternehmen, mehr ins Ausland zu verkaufen: Die russischen Dieselexporte auf die Weltmärkte dürften im November 2,15 Millionen Tonnen erreichen, mehr als das Vierfache des Oktober-Volumens. Für europäische Spediteure dürfte dies jedoch keine schnelle Entlastung an der Zapfsäule bringen.
Die zusätzlichen Mengen sind das Ergebnis eines Abkommens zwischen Russland und den USA, und die ersten Tanker sind bereits auf dem Weg zur US-Ostküste. Da die EU seit 2023 die Einfuhr russischer Ölprodukte verboten hat, können sich die Auswirkungen auf die europäischen Preise nur indirekt bemerkbar machen.
Die Internationale Energieagentur hat bereits gewarnt, dass die Engpässe bei der Dieselversorgung bis weit ins Jahr 2027 andauern könnten. Gleichzeitig läuft die Krisenhilfe der EU für Transportunternehmen aus, und für das nächste Jahr ist kein billiger Diesel zu erwarten.
Quelle: trans.info