Ab dem 1. Juli 2025 werden Transportunternehmen, die Güter von und nach dem Hafen von Livorno befördern, von ihren Kunden eine zusätzliche Gebühr, die so genannte Hafengebühr, verlangen.
Trotz ihres Namens wird die Hafengebühr nicht von den Hafenbehörden erhoben, sondern von den Verbänden der Spediteure. Es sind die Spediteure selbst, die - wie bereits in Genua, La Spezia, Neapel und Venedig - die Abgabe erheben, um die Verluste auszugleichen, die durch chronische Verspätungen an den Hafenterminals entstehen.
Die Praxis der Einführung zusätzlicher Gebühren für Verspätungen in den Häfen begann ein Jahr zuvor in Genua, wo die Spediteure eine Staugebühr zwischen 120 und 180 Euro pro Fahrt einführten.
Spediteure und Terminalbetreiber warnen, dass solche Gebühren die Wettbewerbsfähigkeit der Häfen untergraben und zu Preisdumping führen könnten, da nur einige Unternehmen den Zuschlag erheben und andere nicht, wodurch Kunden auf Kosten der Finanzkraft angelockt werden.
Die Spediteure betonen jedoch, dass sie keine andere Wahl haben: Ihre Gewinnspannen sind zu gering, um weiterhin die durch die Ineffizienz der Häfen verursachten Kosten zu decken.
Quelle: trans.info