Einem aktuellen Bericht von Transport Intelligence zufolge werden die großen Reedereien ihre Frachtraten auf wichtigen Ost-West-Handelsrouten im November und Dezember deutlich erhöhen.
Insbesondere CMA CGM hat vor kurzem seine neuen Raten für die All-Way-Fracht (FAK) vom Fernen Osten nach Nordeuropa bekannt gegeben. Aus dem DHL-Marktbericht für November geht hervor, dass die jüngsten FAK-Raten von Hapag-Lloyd in Höhe von 1.800 $ pro FEU in Asien und Nordeuropa, die am 1. November veröffentlicht wurden, einen spürbaren Einfluss auf die Seefracht haben werden.
Trotzdem blieben die Spotraten für Asien und Nordeuropa im November unverändert und lagen laut Transport Intelligence im Durchschnitt bei 1.000 $ pro FEU.
Gleichzeitig stieg der Wert des Drewry WCI-Spotcontainerindex in den 43 bis 44 Kalenderwochen um 12 %: Die Kosten für die Verschiffung eines 40-Fuß-Containers in europäische Häfen stiegen um mehr als ein Viertel. Der Wert des Subindex für die indikative Route Shanghai-Rotterdam lag Anfang November bei fast 1,3 Tausend Dollar pro FEU.
Quelle: trans.info