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Die indische Regierung erwägt die Gründung einer nationalen Containerlinie, um die Abhängigkeit des Landes von ausländischen Reedereien zu verringern, berichtet The Loadstar. Für die Umsetzung dieses Plans sind etwa 3 Milliarden Dollar vorgesehen.
Der Veröffentlichung zufolge sollen für die Bharat Container Line (der vorgeschlagene Name der neuen Linie) etwa 100 Containerschiffe gekauft und gechartert werden. Nach Angaben des indischen Ministeriums für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen soll der Anteil der unter indischer Flagge fahrenden Schiffe auf dem Weltmarkt bis 2047 auf 20 Prozent steigen.
Der Verband der indischen Exportorganisationen (FIEO) fordert den Einsatz von ausschließlich unter indischer Flagge fahrenden Schiffen auf wichtigen Routen, um die Wettbewerbsfähigkeit indischer Waren auf den internationalen Märkten zu erhöhen. Dadurch könne Indien jährlich 50 Milliarden Dollar einsparen und außerdem den Druck ausländischer Reedereien auf mittlere und kleine Unternehmen deutlich verringern, so die FIEO.
The Loadstar stellt jedoch unter Berufung auf seine Quellen fest, dass Branchenexperten diesen Plänen der indischen Regierung eher skeptisch gegenüberstehen und darauf hinweisen, dass man nicht mit einer schnellen Umsetzung des Projekts rechnen sollte.