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Die schwächere Nachfrage untergräbt die Rentabilität der europäischen Straßengüterverkehrsunternehmen in diesem Jahr, da die Vertrags- und Spotraten im ersten Quartal sinken. Dies geht aus dem Bericht „European Road Freight Rate Development Benchmark Repor“ von Upply, Ti und IRU hervor.
Der Bericht stellt fest, dass die gedämpfte Verbrauchernachfrage die schlechte Stimmung in der Branche noch verstärkt. Die Welt ist in einen Handelskrieg verwickelt, der eine anhaltende Unsicherheit und eine geringere internationale Nachfrage nach den Produkten europäischer Hersteller mit sich bringt. Infolgedessen sinken die Preise sowohl auf den Spot- als auch auf den Vertragsmärkten.
Der Bericht stellt auch fest, dass geopolitische Veränderungen und globale Instabilität den Schwerpunkt wieder auf die Stärkung der lokalen und regionalen Wirtschaft gelegt haben. Dies hat zu Initiativen wie „Buy European“ geführt, mit denen europäische Waren, Unternehmen und Alternativen zu nichteuropäischen Optionen gefördert werden.
Besonders besorgniserregend ist die Tatsache, dass es den politischen Entscheidungsträgern in der EU nicht gelungen ist, umweltfreundliche Maßnahmen mit einer angemessenen Finanzierung der Industrie zu verbinden. Es muss ein Umfeld geschaffen werden, das langfristige Investitionen, den digitalen Wandel und die Dekarbonisierung fördert, insbesondere für KMU.
Quelle: theloadstar.com