Eine Krise bei der Kerosinversorgung droht über den europäischen Flughäfen

KI-Übersetzung aus dem Englischen – DeepL.

Europa steuert auf eine Krise bei der Kerosinversorgung zu, da Störungen im Nahen Osten die weltweite Verfügbarkeit einschränken und den Flughafenbetrieb gefährden.

Der Nahe Osten liefert in der Regel bis zu 75 % der Flugbenzinimporte der Region und versorgt damit wichtige Luftfahrtmärkte wie Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Spanien, die Türkei und Italien. Alternative Versorgungswege erweisen sich als unzureichend. Die Importe aus den USA steigen zwar, doch selbst wenn all diese zusätzlichen Mengen für Europa bestimmt wären, würden sie laut IEA immer noch nur etwas mehr als 50 % der aus dem Nahen Osten ausgefallenen Mengen ausmachen.

Es könnte zu Engpässen kommen, wenn die Vorräte unter das Niveau von 23 Tagen fallen, was Flugausfälle zur Folge hätte – eine Schwelle, die laut dem IEA-Bericht vom April bereits im Juni unterschritten werden könnte, sollte es Europa nicht gelingen, mindestens die Hälfte der ausgefallenen Mengen aus dem Nahen Osten zu ersetzen.

Willie Walsh, Generaldirektor der IATA, sagte heute: „Die Einschätzung der IEA zu möglichen Engpässen bei Flugbenzin ist ernüchternd. Wir gehen ebenfalls davon aus, dass es ab Ende Mai in Europa zu ersten Flugausfällen aufgrund von Flugbenzinmangel kommen könnte.“

Quelle: theloadstar.com