Ein stetiger Rückgang des Luftfrachtmarktes

Die neuesten Zahlen der International Air Transport Association (IATA) zeigen, dass die Nachfrage nach Luftfracht im April um 11,2 % gegenüber April 2021 gesunken ist, während der internationale Verkehr um 10,6 % niedriger war als im Vorjahr.

Die Nachfrage...

Die Auftragseingänge für Ausfuhren - ein wirksames Instrument zur Vorhersage der Frachtnachfrage - sind für alle regionalen Märkte außer den USA rückläufig.

Die Luftfrachtnachfrage im asiatisch-pazifischen Raum ging im April mit einem Minus von 15,8 % - deutlich stärker zurück als in anderen Regionen.

Die europäischen Spediteure haben im vergangenen Monat ihr Frachtaufkommen im Vergleich zum Vorjahr um 14 % reduziert, wobei die Nachfrage auf den innereuropäischen Strecken im Vergleich zum Vormonat um 25 % zurückging.

Im April beförderten die Fluggesellschaften des Nahen Ostens 12 % weniger als ein Jahr zuvor.

Die Luftfrachtnachfrage in Nordamerika ging im April im Vergleich zum Vorjahr um 6,6 % zurück, wobei der starke Nachfragerückgang im Handel mit Asien teilweise durch Zuwächse bei anderen Handelszielen, einschließlich Europa, ausgeglichen wurde.

...und Nachfrage

Das Kapazitätsangebot war im April 2 % niedriger als im April 2021 (1,2 % weniger im internationalen Geschäft). Der Rückgang des Angebots in Europa ist auf den anhaltenden militärischen Konflikt in der Ukraine zurückzuführen: Mehrere große russische Fluggesellschaften waren gezwungen, sich aus dem Markt zurückzuziehen.

Quarantänebeschränkungen in China führten zu Arbeitskräftemangel und erzwungenen Flugstreichungen.