Die Spotraten für den Seeverkehr aus Asien sind niedriger als im letzten Jahr

Die Containerfrachtraten von Asien nach den wichtigsten Verbrauchermärkten in Europa und Nordamerika sinken weiter und liegen bereits unter dem Niveau des Vorjahres, wie aus den aktuellen Werten des Drewry-Spot-Index hervorgeht.

Die Containerfrachtraten von China nach den europäischen Mittelmeerhäfen liegen jetzt 2,3 % unter denen des Vorjahres (Richtstrecke Shanghai-Genua). Der Rückgang auf den Strecken zu den nordeuropäischen Häfen beträgt 19,8 % (indikative Strecke Shanghai - Rotterdam).

Bemerkenswert ist die Tatsache, dass derzeit (Kalenderwoche 25) die Kosten für die Lieferung eines 40-Fuß-Containers in Mittelmeerhäfen die Raten auf den Routen zu den Nordseehäfen um etwa 1,5 Tausend Dollar übersteigen. Obwohl die Raten zu den nordeuropäischen Häfen traditionell höher waren. Hier befinden sich die größten europäischen Containerhäfen - Umschlagplätze.