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Die neue europäische Lkw-Maut ab Juli 2025

09.07.2025

Ab Juli 2025 treten in mehreren europäischen Ländern erhebliche Änderungen der Straßenbenutzungsgebühren für Lkw in Kraft. Zu den neuen Regeln gehören unter anderem höhere Geldstrafen, der Ausbau des mautpflichtigen Straßennetzes, aktualisierte Tarife und die Einführung von CO2-Emissionsklassen.

In Belgien gelten die aktualisierten Mauttarife ab dem 1. Juli 2025 für alle Lkw mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen im Viapass-System in Flandern und der Region Brüssel. Die Tarife sind nach dem zulässigen Gesamtgewicht (3,5-12 Tonnen, 12-32 Tonnen, über 32 Tonnen) und der Emissionsnorm (Euro 0 bis Euro 6) gestaffelt. Elektro-Lkw (ZEV) mit einer aktivierten On-Board-Unit (OBU) bleiben gebührenfrei.

Dänemark hat die Strafe für nicht bezahlte Mautgebühren von 4.500 DKK auf 9.000 DKK (ca. 1.200 €) pro Tag und Fahrzeug verdoppelt.

Litauen wird 1.151 Kilometer mehr mautpflichtige Straßen haben - die Gesamtlänge der Mautstrecken wird auf 2.851 Kilometer steigen.

Die Slowakei wird gemäß einer EU-Richtlinie ab 1. Juli 2025 ein CO₂-basiertes elektronisches Vignettensystem einführen. Lastkraftwagen werden in fünf Emissionsklassen eingeteilt, von CO₂ 1 (höchste Stufe) bis CO₂ 5 (null Emissionen). Ältere Fahrzeuge (die vor Juli 2019 zugelassen wurden) werden automatisch in Klasse 1 eingestuft - Ausnahmen gelten für Elektro- und Wasserstofffahrzeuge.

Quelle: trans.info