Die Lieferzeiten bis zu den europäischen Häfen nehmen weiter zu

FourKites, ein Unternehmen, das sich mit Verzögerungen in der Lieferkette befasst, hat errechnet, dass sich die Zeitspanne der Güterbeförderung zu den europäischen Häfen im Vergleich zu den Daten vom 17. Februar um 25 % verlängert hat.

Laut FourKites, ist der Stand vom 2. März folgenderweise zu beschreiben:

  • Die Verspätungen im LTL-Verkehr haben zugenommen. Bei den für Osteuropa bestimmten Gütern stieg die Zahl der verspäteten Güter um 20 %.
  • Zwischen dem 17. Februar und dem 2. März stiegen die Wartezeiten in allen europäischen Häfen: 41 % in Westeuropa, 6 % in Osteuropa, 26 % in Südeuropa und 17 % in Nordeuropa.
  • Bis zum 28. Februar sank das russische Importvolumen im Vergleich zur Vorwoche um 28 %.

Der Shanghai Container Freight Index (SCFI) lag am 4. März bei 4746,98 Punkten und damit 71,49 Punkte niedriger als in der Vorwoche. Der SCFI ist seit Anfang Januar dieses Jahres rückläufig.

Laut Drewry fiel der Containerfrachtpreisindex in Woche 9 um 2 % und betrug 9.279,46 $ pro 40-Fuß-Container. Auf der Strecke von Schanghai nach Rotterdam lag der Preis pro Container am 3. März bei 12 968 $ und damit 5 % niedriger als eine Woche zuvor.

Quelle: trans.info