Angesichts der Angst vor einer weltweiten Wirtschaftskrise, die durch den militärischen Konflikt zwischen Russland und der Ukraine ausgelöst wird, steigen die Dieselpreise.
Der Ölpreis ist bereits auf $139 pro Barrel gestiegen, den höchsten Stand seit 14 Jahren. Gleichzeitig steigen die Dieselpreise und erreichen ein Niveau, bei dem es nach Ansicht der europäischen Spediteure "unmöglich ist, zu arbeiten". Abgesehen von Kraftstoff sind viele andere Dinge teurer geworden, z. B. Fähren. So kann es nicht weitergehen!
Die durchschnittlichen Dieselpreise, einschließlich Steuern und Verbrauchsabgaben, sind in den letzten 12 Monaten in 51 Ländern in allen von IRU Weekly erfassten Regionen um 33 % gestiegen.
In Deutschland lag der Preis für Diesel am 7. März 2022 bei 2,03 € pro Liter. "Es droht eine Insolvenzwelle in der deutschen Transportlogistikbranche. Die Versorgung der Bevölkerung und der Wirtschaft ist dann gefährdet", sagt Dirk Engelhardt, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL). Regierungsbeamte und Gewerkschaftsvertreter erklärten, dass der Anstieg der Kraftstoffpreise das gesamte Verkehrssystem des Landes zum Einsturz zu bringen droht.
In Polen "lag der Durchschnittspreis für Pb95-Benzin in der ersten Märzwoche bei 5,87 zł. Am 9. März, genau eine Woche später, lag er bei 6,86 Zloty. Das ist ein Zuwachs von fast 1 Zloty in nur sieben Tagen! Bei Dieselkraftstoff ist die Situation noch schlimmer - die Preise sind von 5,92 PLN auf 7,46 PLN gestiegen, wie aus den von e-petrol.pl veröffentlichten Daten hervorgeht. <...> Transportunternehmen, die auf sich allein gestellt sind, ohne jegliche Hilfe des Staates, werden diese harten Zeiten nicht überleben. Die Spediteure bitten die Behörden um Unterstützung.
In Lissabon streiken die Lkw-Fahrer unter dem Motto "Für unser Überleben": Die explodierenden Preise drohen selbst große Speditionen in den Ruin zu treiben, ganz zu schweigen von kleinen Unternehmen.
Die Commercial Organization of British Wholesalers erklärte gegenüber der BBC, dass ihre Mitglieder die gestiegenen Transportkosten an ihre Kunden - Lebensmittelgeschäfte und Restaurants - weitergeben werden, die diese Kosten wiederum an die Verbraucher weitergeben werden.
Quellen: trans.info, ati.su, tass.ru