Ein mehrtägiger Protest der Gewerkschaften der Kraftstoffindustrie in Frankreich führt zu einem landesweiten Chaos. Die Spediteure warnen vor Unterbrechungen der Lieferketten, insbesondere beim Transport von Frischwaren.
Am 7. Oktober führte eine Raffinerieblockade dazu, dass vielen Tankstellen des Ölkonzerns TotalEnergies der Kraftstoff ausging. So begannen die französischen Ölgewerkschaften einen Kampf für höhere Löhne. Die Gewerkschaftsmitglieder von TotalEnergies und Esso-ExxonMobil beteiligten sich an dem Streik, und auch die Beschäftigten des Argedis-Netzes schlossen sich dem Streik an. Zur Unterstützung des Streiks in Frankreich blockierten mehr als 1.000 Aktivisten am 10. Oktober das Werk von TotalEnergies Petrochemicals Feluy in Belgien.
Die Regierung hat versichert, dass Frankreich über strategische Treibstoffvorräte für einen Verbrauch von 90 Tagen verfügt, und die Versorgungsprognosen für die kommenden Wochen und Monate gewährleisten, dass kein Risiko einer dauerhaften Verknappung besteht. Der Rückgriff auf strategische Reserven löst jedoch nicht alle Probleme bei der Versorgung des Marktes mit Brennstoffen.
Am 11. Oktober forderte die französische Regierung die sofortige Aufhebung der Blockade der Treibstoffdepots und drohte mit einer gewaltsamen Intervention. Bei den Verhandlungen zwischen den Gewerkschaften und TotalEnergies am 12. Oktober lehnten die Streikenden den Vorschlag der Unternehmensleitung zur Freigabe der Kraftstoffvorräte entschieden ab.
Quelle: trans.info
