Das Wachstum des Frachtumschlags in der weltweiten Luftfahrt hat sich im Juni stark verlangsamt

Das Frachtvolumen der weltweiten Zivilluftfahrt verlangsamte sich im Juni 2025 auf ein jährliches Wachstum von 0,8 %, während das Verkehrsaufkommen im April noch einen Anstieg von 5,8 % und im Mai von 2,2 % verzeichnete, wie aus Daten der International Air Transport Association (IATA) hervorgeht.

Auf internationalen Strecken stieg der Frachtumschlag gegenüber Juni letzten Jahres um 1,6 % und verlangsamte sich damit gegenüber Mai fast um das Doppelte.

Aus den Kommentaren von IATA-Generaldirektor Willie Walsh geht hervor, dass die Handelsspannungen zu einem Rückgang des Frachtumschlags in Nordamerika um 8,3 % geführt haben, während der militärische Konflikt im Nahen Osten einen Rückgang der Frachtluftfahrt in der Region um 3,2 % ausgelöst hat. Gleichzeitig verzeichnete die Region Asien-Pazifik entgegen dem allgemeinen Trend im Juni ein Wachstum von 9 % im Jahresvergleich.

Die Analysten der IATA stellen außerdem fest, dass trotz eines leichten Anstiegs der verfügbaren Frachtkapazitäten im Jahresvergleich (+1,7 %) die Durchsatzkapazitäten im Monatsvergleich um 2,2 % zurückgegangen sind, was auf eine Anpassung der Durchsatzkapazitäten angesichts der schwächeren Nachfrage nach Lufttransporten hindeutet.

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In den ersten sechs Monaten dieses Jahres stieg das Luftfrachtvolumen an europäischen Flughäfen im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2024 um 0,6 % und übertraf die Zahlen von 2019 um mehr als 10,4 %. Dabei wurde im Juni ein Rückgang von 8,4 % verzeichnet, und im zweiten Quartal betrug das Wachstum nur 0,1 %.