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Software-Übersetzung aus dem Englischen – DeepL. Original.
Die chinesische Reederei Sea Legend Shipping wird im September dieses Jahres einen direkten Containerdienst zwischen China und Nordeuropa über die Nordostpassage (NSR) einrichten, der während der arktischen Sommer-Schifffahrtssaison deutlich kürzere Transitzeiten bietet.
Das Unternehmen mit Sitz in Singapur, das eng mit dem auf Russland spezialisierten Betreiber Safetrans Line verbunden ist, plant für 2025 eine einzige saisonale Fahrt mit der 4.890 TEU großen Istanbul Bridge. Das Schiff soll Qingdao, Shanghai, Ningbo, Felixstowe, Rotterdam, Hamburg und Danzig anlaufen, wobei die Transitzeit voraussichtlich nur 18 Tage betragen wird: weniger als die Hälfte der 30 bis 50 Tage, die normalerweise über das Kap der Guten Hoffnung benötigt werden.
Der Service von Sea Legend wird sich auf hochwertige, zeitkritische Fracht wie Elektronik und Mode konzentrieren. Mehreren Berichten zufolge ist die Jungfernfahrt bereits ausgebucht.
Die Arktis-Initiative des Unternehmens folgt auf sein Auftreten während der Krise am Roten Meer, als es mit Schiffen unter chinesischer Flagge und zusätzlicher Sicherheit an Bord alternative Kapazitäten für Häfen im Nahen Osten bereitstellte. Diese Erfahrung scheint den Grundstein für die aktuelle Expansion in die Arktis gelegt zu haben, die auf saisonaler Eisreduktion und enger Zusammenarbeit mit der russischen Rosatomflot basiert. Die staatliche Agentur ist für die Entwicklung der NSR-Infrastruktur verantwortlich, einschließlich der Unterstützung durch atomgetriebene Eisbrecher und Navigationsdienste.
Obwohl das Interesse an der NSR in den letzten Jahren zugenommen hat, ist die Route aufgrund der Eisbedingungen nach wie vor operativ eingeschränkt und im Allgemeinen auf wenige Monate im Sommer beschränkt. Der Vorstoß von Sea Legend in die Region spiegelt die umfassendere strategische Zusammenarbeit zwischen China und Russland wider, einschließlich der gemeinsamen Beteiligung an LNG- und Schifffahrtsprojekten in der Arktis.
Ein Sprecher von Sea Legend wurde von Splash247 mit den Worten zitiert, dass der neue Service „es uns ermöglicht, Fracht in der Hälfte der Zeit gegenüber herkömmlichen Routen zu liefern”, und wies auf potenzielle Vorteile für die Lieferkette bei zeitkritischen Gütern hin.
Quelle: trans.info