Die deutsche Reederei Hapag-Lloyd hat eine Landroute durch die Vereinigten Arabischen Emirate und Saudi-Arabien eröffnet, um Zusammenstöße mit den Houthis im Golf von Aden und in der Straße von Bab el-Mandeb zu vermeiden, schreibt der "Spiegel".
Der Landkorridor soll die Häfen von Jebel Ali in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Dammam und Jbeil in Saudi-Arabien am Persischen Golf mit dem Hafen von Jeddah am Roten Meer verbinden. Hapag-Lloyd bezeichnete ihn als "bequeme Notlösung", bis sich die Lage im Roten Meer normalisiert.
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Als Reaktion auf die anhaltende Krise im Roten Meer fordert der italienische Straßentransportverband (FAI) die EU auf, Druck auf Österreich auszuüben, damit es die Beschränkungen für die Benutzung des Brennerpasses durch Lastkraftwagen aufhebt.
Paolo Ugge, nationaler Präsident von Fai-Conftrasporto, fordert die Schaffung schneller Landkorridore, in denen Güter in italienischen Häfen von Schiffen auf Lastwagen oder Züge umgeladen werden und die eine strategische Alternative zu den traditionellen Seewegen darstellen. Dadurch würde sich die Transitzeit von Waren in nordeuropäische Länder auf 3 bis 4 Tage verkürzen, im Gegensatz zu den 7 bis 8 Tagen, die für die Umschiffung von Gibraltar erforderlich sind.
Die von Österreich am Brennerpass verhängten Beschränkungen für den Lkw-Verkehr verhindern jedoch die Schaffung dieser Korridore.
Quelle: trans.info