Maersk, das größte Seecontainerunternehmen, hat nicht die Absicht, in nächster Zeit wieder Schiffsreisen im Roten Meer durchzuführen. Der Präsident der nordamerikanischen Niederlassung des Unternehmens, Charles van der Steen, sagte gegenüber CNBC, dass es für das Unternehmen wünschenswert wäre, im zweiten und dritten Quartal 2024 auf Routen im Roten Meer zu verzichten.
CNBC stellt fest, dass das Unternehmen derzeit Logistikrouten um das Kap der Guten Hoffnung (südliches Afrika) einrichtet.
Am 8. Februar veröffentlichte Maersk seinen Bericht über die Finanzergebnisse 2023. Darin heißt es, dass "die Krise im Roten Meer unmittelbar zu einer Überlastung der verfügbaren Schifffahrtskapazitäten und einem vorübergehenden Anstieg der Dienstleistungspreise geführt hat."
Die Lieferzeiten für Waren von Asien nach Europa haben sich aufgrund der Angriffe im Roten Meer um 10-15 Tage verlängert, und die Transportkosten sind um 400 % gestiegen. Dies gab Wirtschaftskommissar Paolo Gentiloni auf einer Pressekonferenz in Brüssel bekannt.