An den Grenzen zu China und Europa sammeln sich Containerzüge, teilte der Pressedienst von Russian Railways Logistics mit.
"Die Hauptstauorte von Zügen mit Containern sind die größten Überland-Eisenbahn-Grenzübergänge zur VR China: allen voran Zabaikalsk-Mandschurei sowie Grodekovo-Suifenhe, Makhalino-Hunchun. An den grenznächsten Bahnhöfen gibt es auch Schwierigkeiten", stellte das Unternehmen fest.
Auch auf der Seite der VR China häufen sich Containerzüge mit Fracht für den russischen und europäischen Markt, so der Pressedienst. In den Städten Chengdu, Xi'an und Chongqing beispielsweise stehen Züge mehrere Wochen lang still und warten auf ihre Absendung.
Auch an der Westgrenze Russlands ist eine erhöhte Belastung der Logistikinfrastruktur zu verzeichnen. In der Region Kaliningrad können Waggons aufgrund der hohen Verkehrsdichte in beide Richtungen 6-8 Tage warten, bis sie an der Reihe sind.
Auch auf der anderen Seite der Grenze - auf dem Territorium von Weißrussland und Litauen - stehen beladene Züge mehrere Tage lang still. Aufgrund der Erneuerung der Infrastruktur konnte an der Grenze zu Polen, in Malaszewici, ein Zugstau beobachtet werden.
Warum stapeln sich Züge und wann normalisiert sich die Lage?
Die Situation wird zusätzlich durch die schwierige Situation im Seecontainertransport belastet, wo die Frachtraten mehrfach gestiegen sind, gleichzeitig aber die Transportnachfrage sowohl aufgrund der verzögerten Nachfrage aufgrund der Pandemie als auch aufgrund der kommenden Hochsaison vor dem Jahresende und dem Beginn des neuen Jahres in China.
Nach Angaben von Russian Railways Logistics wird sich die Situation frühestens Anfang 2023 vollständig normalisieren.
„Jetzt gibt es eine Umstrukturierung der globalen Logistikketten. Dieser Prozess ist ziemlich langwierig und schmerzhaft, so dass man nicht auf eine sofortige Lösung der Situation warten muss. Es wird eine schrittweise Anpassung einzelner Elemente des Systems und eine Normalisierung der die Situation auf verschiedenen Logistikrouten", so die Russian Railways Logistics.
Quellen: morvesti.ru, TASS, tks.ru