Der Drewry WCI-Spot-Index für Routen von Shanghai nach nordeuropäischen Häfen überschritt in der 18. Kalenderwoche die psychologische Marke von 10.000 $ pro 40-Fuß-Container und ist weiter rückläufig. Für den Zeitraum seit der letzten Februarwoche erlitt diese Richtung die größten Verluste: -28%. Die Strecke Shanghai-Los Angeles liegt an zweiter Stelle, was den Rückgang der Spotrate angeht: -21 %. Der WCI-Composite-Index ist in diesem Zeitraum um 20 % gesunken.
Um die Preise niedrig zu halten, beginnen die Fluggesellschaften, aktiv Flüge zu streichen. Die Vorausbuchungen für den Exportverkehr aus dem Hafen von Shanghai sind um 40 % oder mehr zurückgegangen, so dass die Spediteure gezwungen sind, die Fracht zu konsolidieren und Flüge zu streichen, berichtet The Loadstar. Nach Angaben der Plattform Freightos haben drei Fluggesellschaften der Allianz für den kommenden Monat die Streichung von mehr als einem Drittel ihrer Linienflüge aus Asien angekündigt. Die Allaince wird 33 % ihrer geplanten Flüge aus Asien streichen, die Ocean Alliance 37 %, wobei die Allianzmitglieder 2M MSC und Maersk am entschlossensten sind, 39 % der Flüge aus Asien zu streichen.