Import der Ukraine: das Wachstum des Güterkraftverkehrs aus der EU auf dem Hintergrund der allgemeinen negativen Handelsbilanz

Nach zwei Jahren des Rückgangs, hat der Markt des Importgüterkraftverkehrs EU-Ukraine das Jahr 2016 mit einem sicheren Wachstum begonnen. Im ersten Vierteljahr 2016 stieg der Umfang des Warenimportes mit den Kraftfahrzeugen aus der EU in die Ukraine im Vergleich zur ähnlichen Periode des vorigen Jahres um 24,1 % - bis zu 1063 Tausend Tonnen.

Der Güterkraftverkehr aus 23 EU-Ländern vergrößerte sich und der Güterstrom aus Finnland, Spanien und Estland wurde verringert.

Der Anstieg der Einfuhr wird in der gesamten erweiterten Warennomenklatur von Eurostatistik bemerkt. In der Gruppe der landwirtschaftlichen Güter ist der Anstieg hauptsächlich durch die nicht Nahrungswaren geschehen. In der Reihe der fertigen Lebensmittel sind die Lieferungen von Fleischproduktion deutlich gestiegen. Es ist der Import von Walzmetall, Baustoffe, Chemische Erzeugnisse (einschließlich medizinische Mittel, Parfüm und Haushaltschemie) zugenommen. Wesentlich ist die Einfuhr von Kraftfahrzeugen und der Landtechnik gewachsen.

Die meiste Zunahme des Kfz-Güterstromes aus der EU in die Ukraine im sachlichen Ausdruck (mehr als in 2-fach) wurde aus den Niederlanden (+52,6 Tausend)bezeichnet. Bedeutend hat der Güterstrom aus Polen (+43,8 Tausend), Deutschlands (+37,1 Tausend), der Slowakei (+14,6 Tausend) gestiegen. In der Zehn der führenden Länder nach den Umfängen des Wachstums sind auch solche Länder wie Italien, Litauen, Frankreich, Tschechien, Belgien und Österreich.

Die Statistik des Marktes für Gütekraftverkehr aus der EU in die Ukraine im 1. Quartal 2015/16

Eine der Hauptursachen für das Wachstum des Marktes vom Güterkraftverkehr aus der EU ist die bedeutende Reduzierung des Umsatzes mit der Russischen Föderation auf dem Hintergrund der harten politischen Konfrontation, als auch die Entwicklung von Handelsbeziehungen mit der Europäischen Union im Rahmen eines Abkommens über die Assoziation der Ukraine und der EU. Diese Faktoren trugen zum teilweisen Ersatz der russischen Produktion von Gütern aus Europa.

Es ist bemerkenswert, dass die positive Dynamik des Marktes vom Güterkraftverkehr zwischen der Ukraine und den EU-Ländern im ersten Quartal 2016 auf dem Hintergrund eines bedeutenden (mehr als 10-fach!) Wachstums der gesamten negativen Außenhandelsbilanz der Ukraine war: im Januar-März 2016 war er $0,961 Mrd. im Vergleich zu $0,09 Mrd. im Januar und März 2015.

Als Ergebnis hat sich der Deckungsgrad Export-Import von 0,99 im Januar und März 2015 bis 0,89 im ersten Quartal dieses Jahres verschlechtert.

Erstellt durch Marketing-Abteilung TELS nach den Angaben des Statistischen Amtes der Europäischen Union, des Staatlichen Statistikamtes der Ukraine, Informationsagentur Interfax.