Laut dem auf der Website der Internationalen Straßentransport-Union (IRU) veröffentlichten Bericht für das zweite Quartal 2023 ist der Index der Straßenfrachtraten in Europa im Vergleich zum Vorquartal um 0,2 Punkte gefallen. Der Spot-Ratenindex sank im Vergleich zum Vorquartal um 3,5 Punkte. Die Ergebnisse beruhen auf einer Sammlung von Daten dreier Unternehmen: Upply, Transport Intelligence (TI) und IRU.
Die Tatsache, dass die Spotraten unter die Vertragsraten fielen, ist das erste Mal in den letzten 6 Jahren. Betrachtet man die Zahlen auf Jahresbasis, so stellt sich die Situation wie folgt dar: Der Index der Spotraten ist um 7,5 Punkte gesunken, während der Index der Kontraktraten weiterhin um 2,8 Punkte höher liegt.
Wie die Daten zeigen, ist die kurzfristige Beförderungsnachfrage rückläufig, gefolgt von einem Rückgang der Nachfrage nach der Verteilung von Gütern in ganz Europa. Diese Situation führt letztendlich zu einem weiteren Rückgang der Frachtraten auf dem Spotmarkt.
Gleichzeitig bleiben die Preise für den Straßengüterverkehr in Europa im Durchschnitt 12-15 Prozent höher als vor der Pandemie, sagt Thomas Larrier, CEO von Upply.
Quelle: trans.info