Der Drewry WCI Frachtindex, der die Dynamik der Containerfracht-Spotraten abbildet, ist in den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 um 12,9 % gefallen.
Der Teilindex für Routen von Asien zu den Häfen an der US-Atlantikküste fiel mit 27 % am stärksten und lag damit unter dem Niveau von April 2020 (dem Beginn des Frachtratenanstiegs). Die Teilindizes Asien-Europa und Europa-Nordamerika verloren jeweils 15 %. Die Raten nach Europa sind bereits 2-3 Mal niedriger als die Vorkrisenraten.
Der geringste Rückgang im asiatisch-pazifischen Marktsegment war an der US-Pazifikküste zu verzeichnen. Hier fielen die Spotraten in den ersten beiden Monaten des Jahres um weniger als 1 %.