Der Containerumschlag in Rotterdam, Europas größtem Containerhafen, in dem etwa ein Drittel aller an nordeuropäischen Drehkreuzen umgeschlagenen Container umgeschlagen wird, ging in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 um 1,4 % auf 3,6 Millionen TEU zurück.
Der Bericht der Hafenbehörde führt den Rückgang des Containerumschlags in erster Linie auf einen starken Rückgang des Transitcontainerumschlags aufgrund von Überlastungen und Unterbrechungen der Logistikketten zurück. Auch der russisch-ukrainische Konflikt, der Ende Februar begann, hat sich bereits auf die Zahlen des ersten Quartals ausgewirkt. Die Hafenbehörde schätzt den Anteil des Handels mit Russland am Containerumschlag in Rotterdam auf rund 10 %.
Der Antwerpener Hafen, der an zweiter Stelle der größten europäischen Containerhäfen steht, verzeichnete in den ersten drei Monaten des Jahres 2022 einen Rückgang des Containerumschlags um 11,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2021 auf 2,73 Millionen TEU.
Der Rückgang ist auf anhaltende Unterbrechungen in den Containerlieferketten, Verspätungen und eine Zunahme von Importschiffsanläufen sowie auf die Auswirkungen des Russland-Ukraine-Konflikts und die verhängten Sanktionen zurückzuführen. Im Jahr 2021 war Russland der fünftgrößte Handelspartner des Hafens mit einem Handelsvolumen von 11,6 Millionen Tonnen, wovon 5,3 Millionen Tonnen auf Container entfielen.