Nach den Werten der Spot-Container-Index Drewry WCI, die Kosten für die Lieferung von 40-Fuß-Container in den Häfen von Nord-und Südeuropa fiel im Preis für zwei Wochen im September für mehr als 300 Dollar. Der Wert des Subindexes für die indikative Route Shanghai-Rotterdam lag am 14. September bei 1,3 Tausend Dollar pro FEU, er hat seit Monatsbeginn 20% verloren, der Subindex Shanghai-Genua fiel um 17% auf 1,7 Tausend Dollar. Die Lieferung an die US-Ostküste ist in den letzten zwei Wochen um mehr als 400 $ billiger geworden.
Der Ratenrückgang wurde durch die Zunahme des Tonnageangebots unter den Bedingungen eines verschärften Wettbewerbs zwischen den Betreibern verursacht. Nach Angaben von Sea-Intelligence liegt die Gesamttonnage auf Liniendiensten im Asien-Europa-Verkehr im Durchschnitt der letzten drei Wochen um 10 % über dem Vorjahreswert, auf Routen zu Mittelmeerhäfen sogar um 27 %. Die Reedereien planen eine Reduzierung des Angebots erst für Anfang Oktober, wenn die Nachfrage auf dem Markt wegen der Herbstferien in China zurückgeht. Bis dahin werden die Raten weiter sinken.